La journée d'hier fut très difficile. Il a quand même fallut parcourir 400 km aller/retour pour passer le CASM. Mais la finalité est bonne, seul le résultat final compte.
En ce qui concerne la théorie, on se retrouve avec trois jeu de questionnaire distribués au hasard. 40 questions avec une série A "Les drapeaux" et une série B "Les officiels". La moindre faute sur la série A est éliminatoire.
J'ai terminé avec un total de 39/40 mais au moment de la correction, j'étais loin de faire le fier. La correction se fait en "vie à vie" avec le correcteur(trice) et à se moment, il est encore possible d'avoir un rattrapage oral (sauf pour les drapeaux). Dans le pire des cas, une deuxième chance est donné avec un autre jeu de question.
Donc, pour conclure, je conseille de vraiment bien connaître ses drapeaux. Ensuite, les officiels et aussi le motocross car celui-ci est le principal représentant au niveau des questionnaires. Et pour comme tout questionnaire, bien lire et relire les questions.
Merci au Moto Club de Caen pour son accueil
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